Hız düşürme sırasında aşırı gerilim nedeniyle VFD neden açılır?
Bir motorun hızlanma ve sabit hızda normal çalıştığını, ancak motor yavaşlamaya başladığı anda VFD'nin Aşırı Gerilim nedeniyle açıldığını fark ettiniz mi?Aşırı Gerilimmotor yavaşlamaya başladığı anda?
Bu neden olur?
Bir motor yüksek hızda çalışırken, motor ve yükü belirli bir miktarda kinetik enerji depolar.Kinetik Enerjihemen VFD'nin kusurlu olduğunu varsaymayın.
Yavaşlama sırasında VFD çıkış frekansını düşürür ve motoru yavaşlatmaya çalışır. Ancak, yük yüksek ataletliyse, depolanan mekanik enerji nedeniyle dönmeye devam eder.
Motor daha sonra rejeneratif frenleme moduna girebilir:Rejeneratif Frenleme Modu:
Mekanik Enerji → Elektrik Enerjisi → DC Bus
Rejeneratif enerji, VFD'nin DC bus'ına geri akar ve DC bus voltajının yükselmesine neden olur.DC Bus Voltajının Yükselmesihemen VFD'nin kusurlu olduğunu varsaymayın.
Voltaj VFD'nin izin verilen limitini aşarsa, bir Aşırı Gerilim (OV) hatası oluşur.Aşırı Gerilim (OV) Hatası🔧 Hız Düşürme Aşırı Gerilimini Nasıl Çözebiliriz?
1️⃣ Yavaşlama Süresini Artırın
Daha uzun yavaşlama süresi, depolanan mekanik enerjinin daha kademeli olarak salınmasını sağlayarak rejeneratif enerji miktarını azaltır.
2️⃣ Fren Direnci Kullanın
Yüksek ataletli yükler için, bir fren direnci rejeneratif enerjiyi ısı olarak dağıtabilir ve DC bus voltajının aşırı yükselmesini önleyebilir.
Fren Direnci3️⃣ Fren Ünitesi veya Rejeneratif Sistem KullanınSık veya ağır frenleme gerektiren uygulamalar için, örneğin:
Vinçler
Santrifüjler
- Yüksek hızlı fanlar
- Konveyörler
- Sarım makineleri
- Büyük ataletli makineler
- bir fren ünitesi veya rejeneratif enerji sistemi daha uygun olabilir.
- Rejeneratif Enerji Sistemi
4️⃣ Yavaşlama Eğrisini Optimize EdinYavaşlama süresini artırmak her zaman en iyi çözüm değildir. Yavaşlama süresinin, S eğrisinin ve frenleme parametrelerinin doğru ayarlanması, yavaşlama hızı, kararlılık ve aşırı gerilim koruması arasında bir denge kurulmasına yardımcı olabilir.Yavaşlama Hızı, Kararlılık ve Aşırı Gerilim Koruması
.💡 Hızlı Teşhis
Eğer VFD:Normal çalışıyor → Normal hızlanıyor → Yavaşlama sırasında aşırı gerilim nedeniyle açılıyorhemen VFD'nin kusurlu olduğunu varsaymayın.
Kontrol Edin:
Yük Ataleti + Yavaşlama Süresi + Fren Direnci + DC Bus Voltajı
Çoğu durumda, sorun VFD'nin aşırı voltaj "yaratması" değildir.
Sorun şudur:
Yük, yavaşlama sırasında enerji geri VFD'ye gönderiyor.
Bu enerjinin nereden geldiğini anlamak, doğru frenleme çözümünü seçmenin anahtarıdır.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
